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F1使用18寸大脚上阵赛事组委会研究在2021年施行凤凰网汽车凤凰网

    发布日期:2018-12-7    来源: 机械设备网   编辑:笔名
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有最新消息指出,F1终于开始研究修改赛车轮毂规格,并且用在2021年新世代F1赛车当中。国外媒体针对此事的真实性询问FIA的赛事总监Charlie Whiting,这位高层表示将轮酒泉治癫痫病哪最好毂尺寸从现在的13寸加大至18寸的想法的确正在进行讨论当中。

其实不单是米其林曾经向F1建议加大轮毂尺寸,现在的F1轮胎供货商倍耐力也从数年前就开始推动这个想法,并且曾经在2014年实做出18寸的实验性白城市癫痫医院哪家比较好赛车轮胎来展示这个想法的可行性。倍耐力认为已经在WEC以及Formula E赛事当中使用的低扁平比轮胎在轮胎科技上能够与一般道路用胎更加接近,现在F1所使用的13寸高扁平比轮胎在轮胎设计和技术上则与街胎有着不小的落差。

在赛事当中使用低扁平比轮胎除了能够和街胎有更强烈的连结、有助于轮胎制造商的营销之外,对于轮胎制造商来说,也更陇南癫痫病哪治疗效果好容易将其在赛场上获得的信息与技术应用在一般的轮胎产品上。

过去F1一直不愿意改变轮毂规格的主要原因是这将会对悬吊设计造成很大的影响,而若是要重新设计悬吊,必定会增加车队的研发成本。然而,现在多数F1车队的风向已经改变,甚至有部分车队建议F1主办方在2020年就开始转换为18吋轮圈。不过,赛会认为2021年的新赛车将会有大幅的规格变动,因此合理的做法是和新世代赛车规范整合在一起。

另外,目前倍耐力和F1的合约只签到2019年,若是18吋轮圈定案,相信米其林将会加入争夺轮胎供货商的行列之中。而先前倍耐力也曾经表示过他们不介意在赛场上有竞争对手,因此未来车迷们很有可能得以见到两家以上轮胎供货商的局面,也增加了赛事的可看性。

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